Diseñado para operación en configuraciones de full doble semirremolque, utilizado en transporte de carga pesada y aplicaciones de autotransporte federal que requieren estabilidad, seguridad y desempeño confiable.

Especificaciones :

•Materiales de fabricación:
Acero estructural certificado (A36)

•Chasis:
El chasis se fabrica en viga IPR, con alma en solera de ½”, incorporando patín superior e inferior del mismo espesor. Esta configuración proporciona alta resistencia estructural y rigidez para soportar las cargas dinámicas propias del trabajo en full

•Suspensión :
Equipado con suspensión neumática tipo HT-300, diseñada para mejorar la estabilidad, absorber irregularidades del camino y contribuir a una operación más controlada durante el traslado de carga.

•Ejes y frenado:
Integra dos ejes nuevos de 30,000 lbs cada uno, equipados con matracas autoajustables y sistema de doble booster. El sistema de frenos cuenta con ABS, mejorando la seguridad y el control durante la operación en carretera.

•Sistema de acoplamiento:
Cuenta con quinta rueda marca JOST, diseñada para una conexión confiable con el semirremolque. La configuración permite una correcta transferencia de carga y estabilidad en la operación del conjunto.

•Lanza:
La lanza es reforzada tipo “A”, fabricada con PTR calibre 3/16” y placa calibre 1/4”, incorporando argolla marca Premier, pernos tipo Fruehauf y bujes de poliuretano, lo que garantiza resistencia, durabilidad y correcto desempeño en maniobras.

•Cargadores:
Cargadores tipo polín en calibre 1/4”, integrados al chasis para proporcionar soporte estructural adecuado y correcta distribución de cargas.

•Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico con arnés sellado, equipado con luces LED y reflejantes conforme a normatividad aplicable, asegurando visibilidad y seguridad durante la circulación.

•Rines y llantas:
Configuración con 8 rines de acero de 24.5” y 8 llantas nuevas medida 24.5 TDP, adecuados para operación en carretera y trabajo pesado.

•Preparación :
Tratamiento de Sandblast para eliminación de oxido y garantizar adherencia.

•Primario :
Aplicación de fondo anticorrosivo, diseñado para protección inicial del acero contra oxidación y corrosión.

•Pintura :
Acabado con esmalte acrílico de secado rápido, aplicado para protección superficial y acabado uniforme